Estudo feito em parceria com a Prefeitura de São Paulo indica avanço significativo do uso da bicicleta como meio de transporte após inauguração da ciclopassarela Jornalista Erika Sallum
São Paulo – julho 2025 – Com um levantamento feito pelo Strava Metro, em parceria com a Secretaria Executiva de Mobilidade e Trânsito (Semtra), da Prefeitura de São Paulo, foi possível comprovar que a Ciclopassarela Jornalista Erika Sallum se tornou uma importante rota para a travessia do Rio Pinheiros, entre os bairros de Pinheiros e Butantã. No mês de fevereiro, quando foi inaugurada, o número de viagens de bicicleta para cruzar o rio aumentou seis vezes em relação à média de 2024, passando de 477 para 2.870 deslocamentos mensais.
A ligação também gerou impacto nas ciclovias e ciclofaixas da região. Em Pinheiros, o movimento na ciclofaixa da Rua Eugênio de Medeiros, no sentido da Rua Butantã, passou de 90 para 1.725 viagens em comparação a fevereiro de 2024. No sentido oposto, o número de viagens subiu de 275 para 3.680. No Butantã, na ciclofaixa da Avenida Vital Brasil, na altura da Praça Jorge Lima, em direção ao bairro, a mobilidade passou de 810 para 3.220 no mesmo período. No sentido bairro-centro, de 2.280 para 2.665.
O estudo também apontou que também dois trechos recém-inaugurados da malha cicloviária, entregues simultaneamente à nova ciclopassarela, apresentaram um alto volume de uso em seu primeiro mês de uso. Em fevereiro de 2025, a ciclofaixa da Rua Teodoro Sampaio, entre a Rua Paes Leme e a Avenida Faria Lima, registrou 3.005 viagens enquanto, a ciclofaixa da Rua Butantã, localizada entre as ruas Eugênio de Medeiros e Paes Leme, contabilizava 2.395 deslocamentos.
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